زیادہ تر جدید کار انجن الیکٹرانک کنٹرول فیول انجیکشن ٹیکنالوجی کا استعمال کرتے ہیں۔ الیکٹرانک کنٹرول یونٹ کا بنیادی حصہ مختلف سینسرز، جیسے انجن کی رفتار، کرینک شافٹ کی پوزیشن، بوجھ، درجہ حرارت وغیرہ کے ذریعے جمع کی گئی معلومات کی بنیاد پر بہترین ہوا کے ایندھن کے تناسب اور اگنیشن کے وقت کا حساب لگاتا ہے۔ہونڈا ایکارڈ انجنالیکٹرانک کنٹرول سسٹم میں ملٹی پوائنٹ پروگرام کنٹرول فیول انجیکشن سسٹم (PGM-FI)، اگنیشن ٹائم کنٹرول سسٹم، آئیڈل اسپیڈ کنٹرول سسٹم، ایگزاسٹ گیس ری سرکولیشن کنٹرول، فیول ایوپوریٹ ایمیشن کنٹرول اور کنٹرول کے کچھ دیگر افعال اور فالٹ خود تشخیص، فالٹس آپریشن شامل ہیں۔ اور گارنٹی کے افعال۔