جن معاملات پر توجہ دینے کی ضرورت ہے۔انجناسمبلی؟
1. جمع کرنے سے پہلے، تمام حصوں، اسمبلیوں، چکنا کرنے والے تیل کے سرکٹ، اوزار، ورک بینچ، وغیرہ کو اچھی طرح سے صاف اور کمپریسڈ ہوا کے ساتھ خشک کیا جانا چاہئے.
2. جمع کرنے سے پہلے، تمام بولٹ اور گری دار میوے کو چیک کریں. اگر وہ ضروریات کو پورا نہیں کرتے ہیں، تو انہیں تبدیل کیا جانا چاہئے؛ سلنڈر گسکیٹ، گسکیٹ، سپلٹ پن، لاک پلیٹس، لاکنگ وائر، واشر وغیرہ سبھی کو اوور ہال کے دوران تبدیل کیا جانا چاہیے۔3. ناقابل تبادلہ پرزے، جیسے کہ ہر سلنڈر کے پسٹن اور کنیکٹنگ راڈ گروپ، بیئرنگ کیپس، والوز وغیرہ، کو متعلقہ پوزیشن اور سمت کے مطابق اسمبل کیا جانا چاہیے، اور غلط طریقے سے انسٹال نہیں ہونا چاہیے۔
4. مختلف فٹنگز کی فٹنگ تکنیکی ضروریات کو پورا کرتی ہے، جیسے سلنڈر پسٹن کلیئرنس، بیئرنگ بش جرنل کلیئرنس، کرینک شافٹ محوری کلیئرنس، والو کلیئرنس وغیرہ۔
5. متعلقہ اجزاء کے درمیان وقت کا تعلق درست ہے، اور کام کو مربوط کیا جاتا ہے، جیسے گیس کی تقسیم کا مرحلہ، ایندھن کی فراہمی کا پیشگی زاویہ، اور اگنیشن ٹائمنگ۔
6. انجن پر اہم بولٹ اور نٹ، جیسے سلنڈر ہیڈ نٹس، کنیکٹنگ راڈ بولٹ، فلائی وہیل بولٹ وغیرہ، کو مخصوص ٹارک کے مطابق ترتیب سے سخت کیا جانا چاہیے، اور اگر ضروری ہو تو لاک کر دیا جائے۔
7. جمع کرتے وقت ہر رشتہ دار حرکت کی ملاوٹ کی سطحوں کو صاف چکنا کرنے والے تیل سے لیپت کیا جانا چاہئے۔
8. تیل کے رساو، پانی کے رساو اور ہوا کے رساو کے بغیر سگ ماہی کے ہر حصے کی سختی کو یقینی بنائیں۔
9. زیادہ سے زیادہ جمع کرنے کے لیے خصوصی آلات کا استعمال کریں، اور مخصوص سخت ٹارک، سخت کرنے کے طریقہ اور ترتیب کے مطابق بولٹ کو سخت کریں۔
10. اسمبلی کے فرق کو تکنیکی حالات کو پورا کرنا ضروری ہے، لیکن مخصوص صورت حال کے مطابق مناسب طریقے سے ایڈجسٹ کیا جانا چاہئے. مثال کے طور پر، اگر آپ متعدد مینوفیکچررز سے پسٹن خریدنے کا انتخاب کرتے ہیں، تو آپ کو پروڈکٹ کے معیار کے اصولوں کے مطابق ہر مینوفیکچرر کے پسٹن کے لیے موزوں سلنڈر کلیئرنس کی قیمت کا خلاصہ اور ایڈجسٹ کرنا چاہیے۔ بگڑے ہوئے حصوں کے لیے، برداشت کی نچلی حد تک فٹ کلیئرنس کو ایڈجسٹ کرنا، اور بغیر کسی اخترتی کے اوپری حد میں ایڈجسٹ کرنا، وغیرہ، مشق نے ثابت کیا ہے کہ یہ ایک بہت ہی معنی خیز اقدام ہے۔
11. الیکٹرک کنٹرول سسٹم کے تمام جوڑوں اور تاروں کو رابطے میں صاف اور قابل اعتماد ہونا چاہیے۔ ایندھن کے نظام میں "O" سیل کی انگوٹی کو تبدیل کرنا ضروری ہے، اور کوئی سلیکون سیلنٹ استعمال نہیں کیا جانا چاہئے.